A magyar járműipari termelés 16 százalékkal 3900 milliárd forint fölé bővült az év első hat hónapjában az egy évvel korábbihoz képest, a feldolgozóipar teljesítményéből 30,4 százalékot a járműipar tesz ki - mondta a külgazdasági és külügyminiszter kedden Győrben, az Audi Hungaria Motor Kft. 10 milliárd forintból felépített második logisztikai csarnokának átadóünnepségén.
Az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. győri gyáregységében több olyan résztevékenységet is végeznek a vállalat munkatársai, amelyek ugyan nem olyan látványosak, mint az összeszerelés, vagy a kész járművek gyártósorról történő legördülése, azonban ugyanúgy részei az egésznek. Az egyik ilyen terület vezetője Takács Gergely, aki bár pályafutását nem az Audinál kezdte, de több más állomás után ennél a cégnél találta meg számítását.
2015. október 1-jétől Peter Kössler az AUDI HUNGARIA MOTOR Kft. ügyvezetésének új elnöke. Kössler Dr. h. c. Thomas Faustmannt váltja az ügyvezetés élén, aki 11 év után váratlanul távozik a győri vállalat vezetői tisztségéből.
Egy autógyártó számára a kétkezi munkaerő is legalább akkora fontossággal bír, mint az irányításban, vagy fejlesztésben résztvevő elméleti szakemberek. A továbbfejlődési lehetőséget is biztosító - akár multinacionális - vállaltok a megfelelő tudással rendelkező szakmunkások számára nem csak egy munkahelyet, hanem folyamatos további fejlődési és karrierlehetőséget is nyújtanak.
Idén tovább bővül a globális autópiac, ahol a luxusautó-gyártók, így az Audi is kifejezetten jól teljesít. Ennek köszönhetően a magyarországi operáció termékei iránt megnövekedett a kereslet, amit a jelenlegi kapacitásokkal már nehezen tudnak kiszolgálni. Így nem véletlen, hogy a vállalatnál folyamatos bővítéseket láthatunk. A Napi Gazdaság információi szerint ennek a folyamatnak a részeként az Audi Hungária megduplázza logisztikai központjának területét és bővítik a motorfejlesztő központjukat.
Tavaly az Audi Hungaria árbevétele jócskán, a nettó profit viszont csak kis mértékben emelkedett. Több új modell sorozatgyártása is megkezdődött, ami miatt a motor- és a járműgyártás is növekedett.
Jó évet zárt a világ legnagyobb motorgyára, a győri Audi: minden korábbinál több autómotort készítettek el és az Audi TT, Audi TT Roadster sorozatgyártásának köszönhetően több mint háromszor annyi jármű gördült le a gyártósorról, mint egy évvel korábban. Az új beruházásoknak és a keresletnek köszönhetően pedig tovább nőtt a foglalkoztatottság.
A nemzetgazdasági tárca elismerte, hogy a korábban közölt összeghez képest majdnem négyszer annyival támogatja az Audi győri beruházását - írja a Magyar Nemzet. A fejlesztésekre így nem 11,2 milliárd forintot költ az állam, hanem 40 milliárdot. Az ügy már Brüsszelnek is szemet szúrt, így július elején részletes vizsgálatot kezdeményezett annak megállapítására, hogy az Audi győri autógyárának bővítéséhez adott magyar állami támogatás a szabályoknak megfelelő-e.
Magyarország ma már elképzelhetetlen az Audi nélkül, ahogy a járműkonszern is elképzelhetetlen itteni tevékenysége nélkül - hangsúlyozta Orbán Viktor miniszterelnök az Audi TT Roadster sorozatgyártásának hivatalos elindítása alkalmából tartott szerdai rendezvényen, Győrben.
A tegnap bejelentett komáromi Nokia-döntés hatására Komárom-Esztergom-megye gazdasági súlya az ország GDP-jében tovább csökkenhet és akár egyharmaddal is megugraszthatja a megyei munkanélküliek számát. Reménysugár lehet azonban az elbocsátásra váró mintegy 1800 dolgozónak, hogy a Portfolio kérdésére az Audi Motor Hungária Kft. kommunikációs igazgatója azt mondta: rövid időn belül felveszik a kapcsolatot a Nokia képviselőivel, "akikkel minden bizonnyal megtaláljuk annak a lehetőségét, hogy attraktív ajánlatot tegyünk a megfelelően szakképzett munkaerő számára". Más reménysugarak is látszanak.
Augusztus közepétől az Audi Hungaria Motor Kft. járműgyárában bevezetik a három műszakos munkarendet. Az Audi TT és TTS Coupé sorozatgyártásának felfutásával a gyártás eléri teljes kapacitását. A műszakrend kibővítése a prémium modellek iránti magas keresletnek köszönhető - áll a cég közleményében.
Szerdán részletes vizsgálatot kezdeményezett az Európai Bizottság (EB), hogy megállapítsák, a szabályoknak megfelelő-e a magyar állami támogatás, amelyet az Audi kap győri autógyárának bővítéséhez - írta közleményében az EB.
Mintegy 1600 négyzetméterrel növeli az Audi Hungária Motor Kft. motorfejlesztő központjának alapterületét; többek között 12 fékpadot helyeznek el, amelyekkel tovább nő a kapacitás.
Az Audi AG és magyarországi leánya, az Audi Hungaria Motor Kft. is közzétette 2013-ra vonatkozó eredményét. A magyar operáció rekord számú autómotort gyártott tavaly és az autógyártás is megugrott, ez pedig hozzájárult az árbevétel növekedéséhez. A cég által végzett korábbi beruházásoknak köszönhetően pedig már készülnek az Audi A3 Limousine és az Audi A3 Cabriolet modellek a magyarországi gyárban.
Új módszert terveltek ki.
Kifogásolják, hogy beiktatási beszédében a függetlenségről beszélt.
Nyári forgalomnövekedésre számítanak.
Friss térképet tett közzé a főváros.
Egyebek mellett erről szólt a Hype legújabb adása.
Tardos Gergelyt, az OTP Bank elemzési központjának igazgatóját kérdeztük.
Simák Pál a Portfolio Checklistnek nyilatkozott a Hitelezés 2024 konferencián.
